11.Januar 2019 — 19:28 Uhr F10 FinTech Hackathon: In 48 Stunden von der Idee zum Prototypen Die Gelegenheit, glänzende Idee umzusetzen und die Zukunft von Finanzen und Regulierung zu gestalten.
11.Januar 2019 — 18:10 Uhr CH-Schluss: SMI legt 0,3% auf 8828 Punkte zu Gewinnmitnahmen zum Wochenende in den USA bremsten am Nachmittag auch die hiesigen Aktien.
11.Januar 2019 — 18:05 Uhr EU-Schluss: EuroStoxx50 gewinnt 0,2% auf 3070 Punkte Anleger an Europas wichtigsten Aktienmärkten nahmen einige Gewinne der insgesamt positiven Woche mit.
Bundespräsident Ueli Maurer, Vorsteher EFD. (Foto: admin.ch) 11.Januar 2019 — 17:45 Uhr Maurer zweifelt an rascher Einigung mit EU Bundespräsident verweist auf die Wahlen in der EU und der Schweiz und bittet die EU um etwas Geduld.
Richemont-CEO Jérôme Lambert. 11.Januar 2019 — 17:30 Uhr Richemont steigert Verkäufe im Weihnachtsquartal Während das Europa-Geschäft harzt, legen die Erlöse insbesondere in China zu.
Niko Kipouros, Gründer und CEO von 4ARTechnologies. 11.Januar 2019 — 17:19 Uhr 4ARTechnologies neu Mitglied des Luxembourg House of Financial Technology LHoFT fördert technologische Innovationen der luxemburgischen Finanzdienstleistungsbranche.
Matthias Schlatter ist seit 1. Januar 2019 neuer Leiter Marketing/Mitglied der Geschäftsleitung von Würth AG. (Foto: zvg) 11.Januar 2019 — 17:07 Uhr Matthias Schlatter neuer Leiter Marketing bei Würth Schlatter war zuletzt Leiter Marketing und Mitglied der Geschäftsleitung bei Direct Mail Company AG.
Markus Hasler, CEO Zermatt Bergbahnen AG. (Foto: zvg) 11.Januar 2019 — 17:00 Uhr Markus Hasler, CEO Zermatt Bergbahnen AG, im Interview «Die Destination Zermatt und die Bergbahnen sind sehr gut in den Winter 2018/2019 gestartet.»
(Bild: Les Cunliffe - Fotolia.com) 11.Januar 2019 — 16:50 Uhr USA: Inflationsrate fällt unter zwei Prozent Ausschlaggebend für die schwächere Inflation Ende 2018 war ein deutlicher Rückgang der Energiepreise.
(Foto: Migrol) 11.Januar 2019 — 14:00 Uhr Neuwagen verbrauchen weiter viel mehr Sprit als angegeben Der reale Kraftstoffverbrauch neuer Pkw lag 2017 um durchschnittlich 39% höher als bei den Tests der Hersteller.
