Kühne+Nagel mit deutlich weniger Umsatz und Gewinn
Die Logistikbranche war den Angaben zufolge im ersten Halbjahr 2009 von einem «beispiellosen» Umsatz- und Volumenrückgang betroffen. In der Folge sanken die fakturierten Umatzerlöse im Berichtsjahr um 19,4% auf 17’406 Mio CHF. Erst im Laufe des zweiten Halbjahrs habe sich die Nachfrage wieder erhöht. So sank der Umsatz im vierten Quartal um lediglich 13% auf 4’606 Mio CHF, nach rückläufigen Raten von 19,2%, 21,9% und 23,2% in ersten drei Quartalen 2009.
Dividende unverändert
Die Bemühungen zur Kostenkontrolle schlugen sich in einem nur 6,2% tieferen Bruttogewinn von 5’863 Mio CHF nieder. Nach einer Rückstellung von 35 Mio CHF sanken der EBITDA um 13,2% auf 885 Mio, der EBIT um 19,3% auf 594 Mio und der Reingewinn um 20,2% auf 467 Mio CHF. Damit hat die Logistikgruppe die Analystenerwartungen auf Gewinnstufe verfehlt. Die Aktionäre sollen in den Genuss einer unveränderten Dividende von 2,30 CHF je Aktie kommen.
Mehrere kartellrechtliche Untersuchungen
Die ausserordentliche Rückstellung von 35 Mio CHF hat K+N im Hinblick auf die kartellrechtlichen Untersuchungen verschiedener Wettbewerbsbehörden vorgenommen. Nach Gesprächen mit dem amerikanischen Justizministerium gehe das Unternehmen von einer möglichen Vergleichslösung aus. Die Rückstellung wirkt sich im Bereich Seefracht mit 10 Mio und in der Luftfracht mit 25 Mio CHF aus.
Seefracht: Marktanteile hinzugewonnen
In der Seefracht gelang es K+N, Marktanteile zu gewinnen. Der Volumenrückgang sei mit 4,6% im Vergleich zum Marktrückgang von rund 12% «moderat» ausgefallen. Die Seefracht habe zum ersten Mal in der Geschichte der globalen Containerisierung einen Volumenrückgang erlebt. Gegenüber dem Vorjahr erhöhte K+N die EBITDA-Marge der Sparte auf 5,0 (4,6)%, das Betriebsergebnis ging um 17,9% zurück. Im globalen Luftfrachtmarkt habe sich das Geschäft erst nach dem Juli 2009 wieder belebt. Auch hier fiel der Volumenrückgang bei K+N mit 9,2% geringer als der des Gesamtmarkts (-12%) aus. Die EBITDA-Marge lag mit 5,6 (5,7)% nahezu auf Vorjahresniveau, als Vorgabe gelten bei K+N 4,0%. Das Betriebsergebnis ging um 28,1% zurück.
Alloin-Gruppe leistet positiven Ergebnisbeitrag
Im Landverkehr hätten die Volumeneinbrüche teilweise durch einen relativ guten Geschäftsverlauf in Deutschland und Frankreich kompensiert werden können. Einen Beitrag zur Ergebnisentwicklung und zur besseren Auslastung des Netzes habe auch die im Berichtsjahr akquirierte Alloin-Gruppe geleistet. In der Folge stieg die EBITDA-Marge von 0,8 auf 2,1% und das Betriebsergebnis (EBIT) erreichte 52 (23) Mio CHF. Aus der Zusammenführung der Geschäftsbereiche Landverkehre und Kontraktlogistik, die per Anfang 2010 wirksam wurde, verspricht sich K+N weitere Wachstumsimpulse und Synergien.
Umsatzeinbruch von 25% in Nord-, Mittel- und Südamerika
Nach Regionen betrachtet erlitten Nord-, Mittel- und Südamerika (-25%), Asien/Pazifik (-22,6%) und Europa (-18,5%) die stärksten Umsatzeinbussen. In der Region Nah-/Mittelost, Zentralasien/Afrika ging der Umsatz um 6,1% zurück. Europa leistete mit 579 Mio CHF den grössten Beitrag zum Betriebsergebnis der Gruppe, gefolgt von Asien/Pazifik mit 140 Mio CHF und Nord-, Mittel- und Südamerika mit 128 Mio CHF.
2010: Profitables Wachstum über Markt zum Ziel
K+N sieht sich für den erwarteten allmählichen Aufschwung gut positioniert. Angesichts der anhaltenden Unsicherheit im Hinblick auf einen nachhaltigen Erholungsprozess in der Weltwirtschaft halte das Unternehmen an seiner Strategie des Ausbaus von Marktanteilen bei unverändert striktem Kostenmanagement fest. Zielsetzung im laufenden Jahr sei es, in allen Bereichen ein über dem Markt liegendes profitables Wachstum zu realisieren. Darüber hinaus sollen das Produktangebot ausgebaut, neue Wertschöpfungsfelder erschlossen und die Servicequalität erhöht werden. (awp/mc/ps/01)
