United Airlines fliegt 2007 in Gewinnzone
Im vierten Quartal 2007 verringerte sie den Verlust auf 53 Millionen Dollar von 61 Millionen im Vorjahr. Der Quartalsumsatz stieg zugleich um 9,7 Prozent auf 5,03 Milliarden Dollar. Der Gewinn sei aber vor allem von dem gestiegenen Kerosinpreis belastet worden, wie die Konzernmutter UAL berichtete. Um die höheren Kosten einzudämmen, will United in diesem Jahr 200 Millionen Dollar einsparen. Die Airline plant auch, die Kapazität auf Nordamerika- Strecken zu senken und stattdessen internationale Verbindungen auszubauen.
Fusions-Gespräche mit Delta
Der Lufthansa-Partner United spricht derzeit mit der drittgrössten US-Fluggesellschaft Delta Air Lines über eine Fusion. Wie die «Financial Times» am Wochenende berichtete, könnte sich United aber auch gut ein Zusammengehen mit der Nummer vier, Continental , vorstellen. United hatte das Insolvenzverfahren mit Gläubigerschutz im Februar 2006 nach mehr als drei Jahren verlassen.
Bei der grössten US-Fluggesellschaft American Airlines hatten die Kerosinkosten im vierten Quartal zu einem Verlust von 69 Millionen Dollar geführt. Ein Zusammenschluss von United und Delta würde American Airlines als Branchenführer ablösen. Einem US-Medienbericht zufolge könnten bei einer Neuordnung der Branche in den Vereinigten Staaten aber auch europäische Fluggesellschaften eine Rolle spielen. (awp/mc/pg)
