Verbrauchsoffensive von Volkswagen auf der IAA
Weltweit erstmals befeuert dieser hocheffiziente Technologie-Cocktail den neuen Golf GT. Eckdaten: 170 PS, 7,2 Liter Verbrauch. Eine 140-PS Version wird mit Ersteinsatz im Touran folgen. Ganz ohne herkömmlichen Kraftstoff kommen zwei weitere IAA-Premieren von Volkswagen aus: der Touran und der Caddy EcoFuel. Sie fahren mit günstigem Erdgas.
Golf GT mit 170 PS/125 kW starkem Twincharger:
Sein doppelt aufgeladener FSI-Motor ? der Twincharger ? vereint erstmals die Vorteile eines Turbodiesels mit denen eines Benzinmotors. Ein mechanischer Kompressor sowie ein Abgasturbolader erzeugen höchste Leistung und maximales Drehmoment, kombiniert mit niedrigen Verbrauchswerten. Das nur 1,4 Liter grosse Triebwerk entwickelt eine Leistung von
170 PS/125 kW und ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmetern (ab 1’750 U/min). So motorisiert ist der Golf GT bis zu 220 km/h schnell. Die 100-km/h-Marke durcheilt er in nur 7,9 Sekunden. Technisch ist es mit dem neuen Twincharger gelungen, das bei Volkswagen erarbeitete FSI-System (Benzin-Direkteinspritzung) konsequent in Richtung Fahrspass und Wirkungsgrad weiterzuentwickeln. Der Twincharger erreicht die Drehmomentcharakteristik eines grossvolumigen Saugmotors, das aber bei erheblich geringeren Verbrauchswerten.
Touran mit 140 PS/103 kW starkem Twincharger:
Turbolader plus Kompressor wird es künftig nicht allein im 170 PS/125 kW starken Golf GT geben. Das Prinzip «maximale Kraft ? minimaler Verbrauch», soll auch den Touran antreiben. Und zwar in einer Version mit 140 PS/103 kW. Markteinführung in Deutschland: 1. Quartal 2006.
Touran EcoFuel / Caddy EcoFuel:
Die Modelle Touran und Caddy sind ab Anfang 2006 zudem als 109 PS/80 kW starke Erdgasfahrzeuge erhältlich. Im Erdgasbetrieb beträgt die Reichweite des Caddy ca. 430 Kilometer, die des Touran ca. 310 Kilometer. Das Fahren mit Benzin ist ebenfalls möglich, aber in erster Linie als «Reserve» vorgesehen. Die vier Erdgastanks sind als Unterflurlösungen im Heckbereich integriert (Caddy: 26 kg; Touran: 18 kg), so dass die volle Kofferraumkapazität und Variabilität beider Modelle erhalten bleibt. Der Touran EcoFuel verbraucht lediglich 5,9 kg Erdgas auf 100 Kilometern, der Caddy EcoFuel 6,0 kg.
(AMAG / MC / hfu)
