Zusammen mit den neuen Airbus-Maschinen bestellte United allerdings beim Traditionslieferanten Boeing 25 Maschinen des «Dreamliners» 787. Die A350 und die B787 sind direkte Konkurrenten. Boeings 787 bietet je nach Version 210 bis 330 Plätze und soll Ende 2010 auf den Markt kommen. Airbus legt die A350 für 270 bis 350 Passagiere aus und will sie ab 2013 an die Kunden liefern. Bislang liegen 530 Bestellungen für die neue A350 vor. (awp/mc/pg/34)