Die Frachtmaschine (A300F) wurde in Toulouse der US- Gesellschaft FedEx übergeben. Die A300 war das erste von der EADS- Tochter Airbus entwickelte Flugzeug überhaupt und weltweit das erste Grossraumflugzeug mit nur zwei Triebwerken. «Die Auslieferung der letzten A300 ist ein emotionaler Moment und ein natürlicher Schritt in der Entwicklung der Airbus-Familie», sagte Airbus-Vizepräsident Charles Champion.
1978: A310-Programm mit revolutionärem Zwei-Mann-Cockpit
Als das Airbus-Programm im Mai 1969 startete, beherrschten US- Hersteller wie Boeing den Weltmarkt für Verkehrsflugzeuge und der Vorstoss der Europäer wurde belächelt. Der Verkauf lief sehr schleppend an und kam schliesslich dank Bestellungen der nationalen Fluggesellschaften Deutsche Lufthansa und Air France in Gang. Im Mai 1974 wurde der erste Airbus von Air France in Dienst gestellt. Auf der Basis der A300 lief 1978 das A310-Programm eines damals revolutionären Flugzeugs mit Zwei-Mann-Cockpit an. Die ersten A310 starteten im April 1983 für die Lufthansa und die Swissair.
Noch 710 von 821 A300/A310-Flugzeugen im Einsatz
Insgesamt wurden 821 Flugzeuge der A300/A310-Familie verkauft, von denen noch 710 im Einsatz sind. Rund 350 Maschinen werden nach einer Airbus-Schätzung auch nach 2025 noch fliegen. Zu den grössten Abnehmern gehört FedEx mit derzeit 120 A300 und A310 im Einsatz. (awp/mc/ar)