Neben den Personalkosten und der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) sei der Treibstoff einer der wesentlichsten Kostenfaktoren, heisst es in einer ASTAG-Mitteilung vom Dienstag. Die nun massiv erhöhten Dieselpreise verteuerten die Produktionskosten «markant».
Steuerlast für den Nutzverkehr unverhältnismässig gross
Die Steuerlast für den Nutzverkehr sei in der Schweiz schon unverhältnismässig gross – etwa vier Mal so hoch wie in Deutschland, selbst unter Einbezug der nun eingeführten Maut auf deutschen Autobahnen.
Rückerstattung der Mineralölsteuer könnte die Situation entschärfen
Eine Rückerstattung der Mineralölsteuer durch die Behörden könnte die Situation entschärfen, auch mit Wirkung auf die Konsumenten, heisst es in der ASTAG-Mitteilung weiter. Immerhin würden 87 Rappen pro Liter Diesel in die Bundeskasse fliessen.(awp/mc/ab)