Allein in die Erweiterung des dortigen Standorts, wo die A- und B-Klasse vom Band rollen, fliessen 600 Millionen Euro. Im Kampf um Kunden in der Kompaktklasse setzt Daimler künftig aber auch auf sein neues Werk in Osteuropa. Dort investieren die Schwaben 800 Millionen Euro. (awp/mc/ps/14)