Dies berichtete das «Handelsblatt» am Freitag unter Berufung auf Konzernkreise. Möglich werden solle die Steigerung vor allem durch einen verstärkten Austausch von Komponenten unter den Fahrzeugen des Konzerns. Erstmals sollten diese Effekte bei der nächsten Generation der Mercedes-E-Klasse zu sehen sein.
Margenziel von mindestens sieben Prozent
Bislang hat der Konzern für die Mercedes-Gruppe, zu der auch der Kleinwagen Smart und die Luxuskarosse Maybach zählen, lediglich für das laufende Jahr ein konkretes Margenziel von mindestens sieben Prozent definiert. Die Gruppe, die 2005 noch rote Zahlen schrieb, wies im ersten Quartal 2007 eine bereinigte Umsatzmarge von 7,2 Prozent aus. (awp/mc/ab)