Iberia und British Airways müssen Landerechte abtreten

Sie zeigen sich bereit, den Fluglinien unter diesen Auflagen grünes Licht zu geben. Laut EU-Kommission sind die drei Mitglieder der Luftfahrtallianz Oneworld bereit, Start- und Landerechte (sogenannte Slots) an den beiden Londoner Flughäfen Heathrow und Gatwick sowie am New Yorker Flughafen John F. Kennedy abzutreten. Auf diese Weise könnten Wettbewerber leichter Flüge auf den Routen New York, Boston, Dalles und Miami anbieten. Die Brüsseler Behörde hat Konsultationen mit Konkurrenten begonnen, um herauszufinden, ob die Zugeständnisse ausreichen.

Verdacht EU-Regeln verletzt zu haben
Iberia, British Airways (BA) und American Airways hatten bereits 2008 vereinbart, ihre Zusammenarbeit auf den Routen zwischen Nordamerika und Europa auszubauen. Dazu gehören gemeinsame Flugpläne, einheitliche Preise und ein gemeinsames Bonusmeilenprogramm. Die Kommission verdächtigt die Firmen, EU-Regeln verletzt zu haben. Sie hatte im April 2009 ein förmliches Kartellverfahren eröffnet und mit Bussgeldern gedroht. Absprachen von Unternehmen zum Schaden von Wettbewerbern und Verbrauchern sind in der EU verboten. (awp/mc/ps/11)