Jet Aviation schafft im Hangar 400 neue Jobs. Insgesamt macht die Neuerschliessung am EAP 60’000 Quadratmeter nutzbar, die Hälfte in einer ersten Etappe. Für den Grosshangar sollen die Bagger voraussichtlich 2007 auffahren. Jet Aviation, die bereits grosse Anlagen am EAP hat, hatte mit Überlegungen für andere mögliche Standorte Druck für den Ausbau gemacht.
EAP zuständig für öffentliche Ausbauarbeiten
Der EAP, die Gebietskörperschaften Frankreichs sowie Basel-Stadt und Baselland tragen die öffentlichen Ausbauarbeiten wie Zufahrten, Strassen und Parkplätze. In Frankreich involviert sind dabei der Conseil Général du Haut-Rhin, die Region Elsass, die Gemeinde Hésingue, die Communauté des Communes des Trois Frontières sowie die Handelskammer Mülhausen.
EAP finanziert kräftig mit
Die französischen Gebietskörperschaften finanzieren laut EAP über 60% des Infratruktur-Projektes. Der Flughafen selber übernimmt 28%. Somit entfallen auf Basel-Stadt, Baselland und Jet Aviation 10% der Kosten. Der neue Grosshangar im Airbus A380-Format kommt die Firma auf rund 30 Mio CHF zu stehen.
Von der Wartung bis zum Airtaxi
Die 1967 in der Schweiz gegründete Jet Aviation ist nach eigenen Angaben führendes Geschäftsluftfahrts-Dienstleistungsunternehmen, von der Wartung bis zum Airtaxi. In Basel baut das expandierende Unternehmen mit Sitz in Zürich vor allem Flugzeuge um. Ende 2005 hatte es da den früheren Crossair-Hangar von der Swiss übernommen.
15 Prozent Umsatzwachstum im vergangenen Jahr
Weltweit beschäftigt Jet Aviation über 3700 Personen. Beim Basler Ableger sind es heute gut 1000. Damit ist es zweitgrösster Arbeitgeber am EAP. Für 2005 weist die Firmenhomepage einen Umsatz von 830 Mio CHF aus; das entspreche einem Plus von etwa 15%. (awp/mc/ab)