Mitsubishi Motors weiter in der Krise – Jahresverlust mehr als verdoppelt

An MMC ist DaimlerChrysler noch mit etwa 12 Prozent beteiligt. Zudem hält DaimlerChrysler noch 85 Prozent an der ehemalige MMC-Tochter Mitsubishi Fuso.


Qualitätsmängeln und starker Absatzschwund

Verantwortlich für das Debakel waren unter anderem der starke Absatzschwund von 1,5 auf 1,3 Millionen Fahrzeuge sowie hohe Rückrufkosten. Wegen Qualitätsmängeln musste MMC mehr als 250.000 Fahrzeuge in die Werkstätten zurück beordern. Zudem erhielt DaimlerChrysler von Mitsubishi Motors wertmäßig rund 500 Millionen Euro Entschädigung für den Vertuschungsskandal beim Nutzfahrzeugbauer Mitsubishi Fuso.

Straffe Kostenkontrolle

Im laufenden Geschäftsjahr 2005/2006 rechnet Mitsubishi dank straffer Kostenkontrolle nur noch mit einem Nettoverlust von 64 Milliarden Yen. (awp/mc/ab)
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