Der Kredit zum zweiten Tunnel-Erhaltungsprogramm wurde vom Verwaltungsrat der SBB in seiner letzten Sitzung beschlossen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Rund die Hälfte der Investitionen dient der langfristigen Substanzerhaltung von 84 Tunnels.
Betriebssicherheit sicherstellen
Dadurch soll sichergestellt werden, dass diese auch in Zukunft den Anforderungen an die Betriebssicherheit entsprechen. Allein 28,5 Mio CHF werden für die Sanierung des Simplontunnels aufgewendet.
Einsatz von Doppelstockzügen ermöglichen
Der Rest der Gelder fliesst in Erweiterungsbauten, die den Einsatz von Doppelstockzügen mit grösserem Passagierkapazitäten auf weiteren Strecken ermöglichen sollen. In Zukunft will die SBB zwischen Lausanne-Brig, Basel-Delémont-Moutier-Biel, Zug-Arth- Goldau und auf den Zufahrtslinien des neuen Gotthard-Basistunnels Doppelstockzüge einsetzen. (awp/mc/ab)