In Brüssel müsse nun entschieden werden, ob die Bürgschaft für einen Kredit der Europäischen Investitionsbank EIB in Höhe von 600 Millionen Dollar (407 Mrd Euro) mit EU-Recht vereinbar ist. Der Saab-Mutterkonzern General Motors (GM) und der kleine Edel-Sportwagenbauer Koenigsegg hatten bereits einen Vorvertrag unterzeichnet, den Vertragsabschluss aber an Finanzierungsbedingungen geknüpft.
Praktisch nur Verluste eingefahren
Dazu zählen laut GM Europe die Kreditbürgschaft der EIB sowie von der schwedischen Regierung zugesicherte Unterstützungen und Garantien. Saab ist mit 3.400 Beschäftigten einer der kleinsten Anbieter von Autos aus Serienfertigung mit einer Jahresproduktion von 93.000 Wagen im vergangenen Jahr. Seit dem Einstieg von GM vor knapp 20 Jahren hat das schwedische Unternehmen bis auf zwei Jahre stets Verluste eingefahren. (awp/mc/ps/15)