Auf den Europastrecken betrug der SFL im Januar 54,2% und lag somit 2,7% über dem Vorjahr. Die Kapazität in Sitzkilometern lag 1,8% unter der Vorjahresperiode, die verkauften Sitzkilometer wurden um 3,3% gesteigert.
Billiganbieter wirken belastend
Der zunehmende Konkurrenzdruck der Billiganbieter wirke sich nach wie vor belastend auf die Auslastungszahlen in Europa aus, schreibt die Airline weiter. Mit gezielten Marketing- und Verkaufsmassnahmen sei es aber im Januar gelungen, den Sitzladefaktor erstmals seit Mai 2004 zu steigern.
Sitzladefaktor bei 81,6 Prozent
Der Sitzladefaktor auf den Interkontinentalstrecken lag bei 81,6 (77,8)%. Die Kapazität in Sitzkilometern blieb 13% unter dem Vorjahreswert, die verkauften Sitzkilometer gingen um 8,8% zurück. (awp/mc/gh)