Stattdessen könne der Boxster-Auftrag an den insolventen Osnabrücker Autozulieferer Karmann gehen. Ein VW-Sprecher in Wolfsburg wollte den Bericht nicht kommentieren. VW und auch BMW hatten bereits angekündigt, ihre Geschäftsbeziehungen zu Magna zu überprüfen.
Katar soll zwei Sitze im Aufsichtsrat bekommen
Der neue VW-Grossaktionär Katar soll künftig zwei Sitze im Aufsichtsrat des Autobauers erhalten. Aus Kreisen der niedersächsischen Landesregierung verlautete am Donnerstag, es gebe keinen Konflikt zwischen Volkswagen und dem Emirat über die Zahl der Sitze im Kontrollgremium. Das «manager magazin» dagegen hatte berichtet, VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch wolle Katar nur einen Platz im Aufsichtsrat geben. In den Kreisen hiess es dagegen, Katar solle im Frühjahr 2010 zunächst einen Sitz bekommen, mittelfristig könnten es dann zwei sein, sobald das Emirat wie geplant knapp 20 Prozent der Anteile an VW halte. Ein VW-Sprecher in Wolfsburg sagte: «Unverändert besteht mit Katar ein bestes konstruktives Einvernehmen.»
Machtkampf mit Volkswagen verloren
Das «manager magazin» hatte einen ungenannten VW-Vorstand, der Piëchs Linie vertrete, mit den Worten zitiert, «auf keinen Fall» bekämen die Araber zwei Mandate. Ansonsten müssten zwei unabhängige Räte das Gremium verlassen und das Land Niedersachsen und Katar hätten zusammen genauso viele Sitze wie die Familien Piëch und Porsche. Katar hatte dem hoch verschuldeten Sportwagenbauer Porsche Optionen auf VW-Stammaktien abgekauft. Porsche hatte den langen Übernahme-Machtkampf mit Volkswagen verloren und soll als zehnte Marke in den VW-Konzern integriert werden. (awp/mc/ps/30)