Schweiz LifeFair Forum «Digitalisierung & Mobilität: Schneckentempo oder Überschallknall?» twittern liken teilen teilen mailen mailen teilen Von moneycab 21. Juli 2017, 08:51 Uhr Schreibe einen KommentarDu musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben. Lesen Sie jetzt: (Unsplash) 7.November 2024 — 07:10 Uhr Wenn der Bagger summt statt brummt Die Hochschule Luzern (HSLU) hat ein Forschungsprojekt gestartet, um die Elektrifizierung von Baustellen voranzutreiben. Der VW ID Buzz kann ab sofort nicht nur Strom laden, sondern auch Energie speichern und zurück ins Netz liefern. sun2wheel liefert die Technologie dazu. (© sun2wheel) 1.November 2024 — 07:35 Uhr Elektroautos als Stromspeicher nutzen – das nächste Kapitel beginnt Volkswagen öffnet seine Elektroautos der ID-Reihe für bidirektionales Laden in der Schweiz und die Fahrzeuge lassen sich neu als Powerbank nutzen. Im Rahmen der Zusammenarbeit hat Juice die smarte Wallbox Juice Charger me 3 so modifiziert, dass selbst Lkw mit Sattelaufleger direkt an der Verladerampe geladen werden können. (Foto: zvg) 31.Oktober 2024 — 07:20 Uhr Juice ist offizieller Ladepartner von Sieber Die Juice Technology AG kooperiert mit dem Schweizer Logistikunternehmen Sieber Transport AG, um die Elektrifizierung der Flotte mit E-Lkw und Lieferwagen mit effizienter Ladeinfrastruktur weiter voranzutreiben. (Foto: Kindel Media/Pexels) 30.Oktober 2024 — 09:05 Uhr E-Autos als Stromspeicher: Studie sieht hohes Sparpotenzial Wenn Elektroautos als Stromspeicher genutzt würden, könnten die Kosten des Energiesystems einer Studie zufolge EU-weit um jährlich bis zu 22 Milliarden Euro sinken. Auf chinesische Elektroautos wie BYD erhebt die EU künftig Zusatzzölle. 29.Oktober 2024 — 16:27 Uhr EU setzt Extrazölle auf E-Autos aus China endgültig in Kraft Für E-Autos des Herstellers BYD gilt nun künftig eine Extra-Abgabe in Höhe von 17,0 Prozent, wie aus der Verordnung hervorgeht. Für Elektrofahrzeuge des Produzenten Geely sind demnach 18,8 Prozent fällig.
(Unsplash) 7.November 2024 — 07:10 Uhr Wenn der Bagger summt statt brummt Die Hochschule Luzern (HSLU) hat ein Forschungsprojekt gestartet, um die Elektrifizierung von Baustellen voranzutreiben.
Der VW ID Buzz kann ab sofort nicht nur Strom laden, sondern auch Energie speichern und zurück ins Netz liefern. sun2wheel liefert die Technologie dazu. (© sun2wheel) 1.November 2024 — 07:35 Uhr Elektroautos als Stromspeicher nutzen – das nächste Kapitel beginnt Volkswagen öffnet seine Elektroautos der ID-Reihe für bidirektionales Laden in der Schweiz und die Fahrzeuge lassen sich neu als Powerbank nutzen.
Im Rahmen der Zusammenarbeit hat Juice die smarte Wallbox Juice Charger me 3 so modifiziert, dass selbst Lkw mit Sattelaufleger direkt an der Verladerampe geladen werden können. (Foto: zvg) 31.Oktober 2024 — 07:20 Uhr Juice ist offizieller Ladepartner von Sieber Die Juice Technology AG kooperiert mit dem Schweizer Logistikunternehmen Sieber Transport AG, um die Elektrifizierung der Flotte mit E-Lkw und Lieferwagen mit effizienter Ladeinfrastruktur weiter voranzutreiben.
(Foto: Kindel Media/Pexels) 30.Oktober 2024 — 09:05 Uhr E-Autos als Stromspeicher: Studie sieht hohes Sparpotenzial Wenn Elektroautos als Stromspeicher genutzt würden, könnten die Kosten des Energiesystems einer Studie zufolge EU-weit um jährlich bis zu 22 Milliarden Euro sinken.
Auf chinesische Elektroautos wie BYD erhebt die EU künftig Zusatzzölle. 29.Oktober 2024 — 16:27 Uhr EU setzt Extrazölle auf E-Autos aus China endgültig in Kraft Für E-Autos des Herstellers BYD gilt nun künftig eine Extra-Abgabe in Höhe von 17,0 Prozent, wie aus der Verordnung hervorgeht. Für Elektrofahrzeuge des Produzenten Geely sind demnach 18,8 Prozent fällig.
