Der VW ID Buzz kann ab sofort nicht nur Strom laden, sondern auch Energie speichern und zurück ins Netz liefern. sun2wheel liefert die Technologie dazu. (© sun2wheel) 1.November 2024 — 07:35 Uhr Elektroautos als Stromspeicher nutzen – das nächste Kapitel beginnt Volkswagen öffnet seine Elektroautos der ID-Reihe für bidirektionales Laden in der Schweiz und die Fahrzeuge lassen sich neu als Powerbank nutzen.
Im Rahmen der Zusammenarbeit hat Juice die smarte Wallbox Juice Charger me 3 so modifiziert, dass selbst Lkw mit Sattelaufleger direkt an der Verladerampe geladen werden können. (Foto: zvg) 31.Oktober 2024 — 07:20 Uhr Juice ist offizieller Ladepartner von Sieber Die Juice Technology AG kooperiert mit dem Schweizer Logistikunternehmen Sieber Transport AG, um die Elektrifizierung der Flotte mit E-Lkw und Lieferwagen mit effizienter Ladeinfrastruktur weiter voranzutreiben.
(Foto: Kindel Media/Pexels) 30.Oktober 2024 — 09:05 Uhr E-Autos als Stromspeicher: Studie sieht hohes Sparpotenzial Wenn Elektroautos als Stromspeicher genutzt würden, könnten die Kosten des Energiesystems einer Studie zufolge EU-weit um jährlich bis zu 22 Milliarden Euro sinken.
Auf chinesische Elektroautos wie BYD erhebt die EU künftig Zusatzzölle. 29.Oktober 2024 — 16:27 Uhr EU setzt Extrazölle auf E-Autos aus China endgültig in Kraft Für E-Autos des Herstellers BYD gilt nun künftig eine Extra-Abgabe in Höhe von 17,0 Prozent, wie aus der Verordnung hervorgeht. Für Elektrofahrzeuge des Produzenten Geely sind demnach 18,8 Prozent fällig.
(Photo by Bruno Martins on Unsplash) 24.Oktober 2024 — 11:41 Uhr Tesla verdient überraschend viel – Aktienkurs springt hoch Der US-Elektroautobauer Tesla hat im dritten Quartal trotz der Branchentristesse deutlich mehr verdient als von Experten an der Wall Street erwartet.
Alternativ-Antriebe mit zwei Dritteln des Marktes im November ein Rekordniveau.(Unsplash) 18.Oktober 2024 — 12:05 Uhr Zahlungsbereitschaft für erneuerbare Mobilität verhalten In der Schweiz ist die Zahlungsbereitschaft für Mobilität mit erneuerbaren Energien und möglichst geringen Treibhausgasemissionen verhalten.
Chinesische Elektroautos überzeugen viele Kunden durch ein attraktives Design und ihre Fahreigenschaften. Ein Beispiel ist das Model Seal von BYD. (Foto: BYD) 18.Oktober 2024 — 11:42 Uhr Nachfrage nach Elektroautos steigt wieder – chinesische E-Autos gewinnen Marktanteile In China will fast jeder zweite angehende Autokäufer ein Elektroauto kaufen. In Europa planen 21 Prozent der Autokäufer, sich für ein Elektroauto zu entscheiden.
(Unsplash) 16.Oktober 2024 — 07:30 Uhr Rekordzahl an verkauften E-Fahrzeugen im September Krise im Elektroauto-Markt? Weltweitgesehen wohl kaum.
Bidirektionales Laden hat grosses Potenzial. (©E.ON/Malte Braun) 9.Oktober 2024 — 07:20 Uhr Berechnung zeigt Speicher-Potenzial des bidirektionalen Fahrzeugbestands Der Bestand an bidirektional-fähigen E-Autos, die Strom nicht nur aufnehmen, sondern auch später zurückspeisen können, wächst – zumindest in Deutschland – stetig.
Auf chinesische Elektroautos wie BYD erhebt die EU künftig Zusatzzölle. 4.Oktober 2024 — 14:50 Uhr EU-Staaten machen Weg frei für Auto-Zölle gegen China Die EU kann trotz Widerstands aus Deutschland Zusatzzölle auf Elektroautos aus China erheben. Es hat sich keine ausreichende Mehrheit der EU-Staaten gegen das Vorhaben ausgesprochen.
